Nicotné palivové pumpy sovětských vozidel

Dobrý den, podobně jako jsme psali v článku o věčných problémech s karburátory motorů, řešili jsme opakovaně problémy s palivovými pumpami u benzínových motorů.

Neustále praskaly membrány, nafukovala se těsnění a auta nejela a nejela. Rekord byl, když jsme do ZIL-131 nainstalovali novou palivovou pumpu a za hodinu už ZIL nejel. Za vše přitom může biosložka obsažená v benzínu. Řešení přitom bylo zcela prosté: elektrické podávací čerpadlo, ale opatrně: je potřeba čerpadlo, které vám nepřetlačí jehlu v karburátoru. Jedna varianta je pro toto konstruované čerpadlo AirTex nebo čerpadla membránová. V případě zájmu máme membránová čerpadla skladem zde. 

I tak je dobré do těchto aut tankovat Natural 98, ten žádnou biosložku neobsahuje.